اشتباه گران‌قیمت در خرید نمایشگر پژو + راهنمای تایپ A,B,C ۲۰۶

مقدمه: دام پنهان در ارتقای نمایشگر ۲۰۶ شما

بسیاری از صاحبان پژو ۲۰۶ در مقطعی به فکر تعویض یا ارتقای نمایشگر کوچک روی داشبورد می‌افتند. این کار در نگاه اول یک تغییر ساده و جذاب به نظر می‌رسد، اما یک دام پنهان در آن وجود دارد که می‌تواند به اتلاف هزینه و وقت منجر شود. یک اشتباه رایج، بسیاری از رانندگان را ناامید می‌کند. این مقاله به‌طور دقیق تفاوت‌های کلیدی بین نمایشگرهای مختلف ۲۰۶ را توضیح می‌دهد و شما را راهنمایی می‌کند تا انتخابی هوشمندانه و بدون پشیمانی داشته باشید.

۱. بزرگ‌ترین اشتباه؛ ندانستن نسل سیستم برق خودروی شما — تفاوت مالتی‌پلکس با اکومکس

مهم‌ترین اصل در انتخاب نمایشگر جدید برای پژو ۲۰۶ ظاهر، امکانات یا قیمت نیست؛ بلکه سازگاری نمایشگر با سیستم برق خودرو است. در این مطلب به‌طور کامل درباره اشتباه گران‌قیمت در خرید نمایشگر پژو ۲۰۶ و راه‌های جلوگیری از آن صحبت می‌کنیم تا دقیقاً بدانید چه مدلی برای خودرو شما مناسب است.

پژو ۲۰۶ در ایران با دو سیستم برق کاملاً متفاوت تولید شده است:

• مالتی‌پلکس (Multiplex): سیستم برق اصلی و فرانسوی برای مدل‌های قبل از سال ۱۳۹۱
• اکومکس (Ecomux): سیستم برق ایرانیزه‌شده برای مدل‌های سال ۱۳۹۱ به بعد

این تفاوت فقط یک تغییر نام نیست؛ این دو سیستم از نظر سخت‌افزاری و نرم‌افزاری کاملاً با یکدیگر ناسازگارند.

نکته کلیدی: نمایشگرهای مالتی‌پلکس روی اکومکس کار نمی‌کنند و برعکس. اگر بدون توجه به نسل برق نمایشگر بخرید، هم پولتان هدر می‌رود و هم کار راه نمی‌افتد.

در مدل‌های قبل از ۱۳۹۱، سیستم برق خودرو «مالتی‌پلکس» (فرانسوی) است. در این نسل، چند نوع نمایشگر نصب می‌شود:

• Type A: نسخه پایه که ساعت، تاریخ، دمای بیرون و اطلاعات ساده رادیو را نشان می‌دهد.
• Type B: نسخه پیشرفته‌تر با «کامپیوتر سفر»؛ نمایش مصرف لحظه‌ای و میانگین، سرعت متوسط و مسافت باقی‌مانده.
• Type C: نسخه کامل‌تر و کمیاب با صفحه بزرگ‌تر، گرافیک بهتر و قابلیت GPS که بیشتر در نمونه‌های اروپایی دیده می‌شود.

در نسل اکومکس به‌جای این نام‌ها، خانواده MFD استفاده شده که از نظر سخت‌افزاری و نرم‌افزاری با مالتی‌پلکس متفاوت است.

• از سال ۱۳۹۱ به بعد، ۲۰۶ با سیستم برقی «اکومکس» (نسخه ایرانیزه) تولید شد و نمایشگرهای این نسل با نام MFD شناخته می‌شوند.

آیا تیپ ۲ یا تیپ ۵ بودن خودرو، نوع نمایشگر را مشخص می‌کند؟

خیلی از کاربران فکر می‌کنند با دانستن اینکه ۲۰۶شان تیپ ۲ است یا تیپ ۵، می‌توانند نوع نمایشگر مناسب را پیدا کنند. اما باید بدانید که تیپ خودرو (۲، ۳، ۵، ۶) و نسل سیستم برق (مالتی‌پلکس/اکومکس) دو موضوع کاملاً جدا از هم هستند. هم تیپ ۲ و هم تیپ ۵ در هر دو نسل (هم قبل از ۱۳۹۱ و هم بعد از آن) تولید شده‌اند.

به زبان ساده: داشتن تیپ ۲ یا تیپ ۵ به‌تنهایی نمی‌گوید نمایشگر شما Type A/B/C است یا MFD. آنچه واقعاً تعیین‌کننده است، همان چیزی است که در بالا گفتیم: سال تولید خودروی شما.

پس اگر می‌پرسید «نمایشگر ۲۰۶ تیپ ۵ من چیست؟»، پاسخ درست این است:

• ✅ ۲۰۶ تیپ ۵ مدل قبل از ۱۳۹۱ → نمایشگر مالتی‌پلکس (Type A یا B)
• ✅ ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۱ به بعد → نمایشگر اکومکس (خانواده MFD)

همین قاعده برای تیپ ۲ و سایر تیپ‌ها هم صادق است. ساده‌ترین راه برای تشخیص قطعی، نگاه به برچسب شماره شاسی (VIN) روی ستون درب راننده است که سال تولید دقیق را نشان می‌دهد.

۲. آشنایی کامل با جزئیات انواع نمایشگر: تفاوت Type A، Type B، Type C و MFD چیست؟

در خانواده مالتی‌پلکس، سه خانواده اصلی نمایشگر تعریف شده است که در بازار قطعات و انجمن‌های تخصصی هم با همین نام‌ها شناخته می‌شوند.

نوع نمایشگر	نسل سیستم برق	شکل و ساختار کلی	امکانات اصلی	توضیح تکمیلی
Type A	مالتی پلکس (قبل91	نمایشگر تک خطی باریک در مرکز داشبورد	نمایش ساعت ،تاریخ ،دمای بیرون و اطلاعات پایه رالدیو فابریک . بدون کامپیوتر سفر	ساده ترین و رایج ترین نوع در 206 های مالتی پلکس . برای استفاده روزمره کافی ست
Type B	مالتی پلکس (قبل 91)	صفحه بزرگتر با گرافیک بیشتر نسبت به Type A	همه امکانات Type A به همراه کامپیوتر سفر:مصرف لحظه ای و میانگین سوخت ،سرعت متوسط ،مسافت قابل پیمایش با بنزین باقی مانده و سایر اطلاعات سفر	گزینه ارتقایی محبوب برای رانندگانی که میخواهند وضعیت مصرف و سفر را دقیق تر پایش کنند .
Type C	مالتی پلکس( قبل 91)	صفحه نمایش بزرگترو گرافیکی تر از Type B،با رابط کاربری پیشرفته تر	همه امکانات Type B به علاوه دو کامپیوتر سفر مجزا ،گرافیک بالاتر و سیستم ناوبری GPS	کمیاب ترین و کامل ترین نسخه فابریک برای 206و 206SD در بازار اروپا .نصب آن معمولا بدون تغییر سیم کشی و به صورت فابریک انجام می شود
MDF (ساده،فول )	اکومکس ایرانی (بعد 91)	نمایشگرهای خانواده MDF مخصوص 206 و 206SD ،مدل 92 به بعد،با طراحی متفاوت نسبت به خانواده A/B/C	نسخه ساده :نمایش ساعت و تاریخ ،دمای بیرون و اطلاعات رادیو . نسخه فول :علاوه بر این موارد ،نمایش اطلاعات سفر و مسافت باقیمانده با سوخت داخل باک	از نظر سخت افزاری و نرم افزاری با سیستم مالتی پلکس فرق دارد و نمایشگرهای TypeA/B/C روی آن قابل استفاده نیستند و برعکس

همه چیز درباره نمایشگر تایپ B ۲۰۶ (کامپیوتر سفر، قیمت و مزایا)

اگر به دنبال ساعت ۲۰۶ تایپ B هستید، باید بدانید این نمایشگر دقیقاً همان قابلیت‌های Type A را دارد (ساعت، تاریخ، دمای بیرون) به‌اضافه‌ی یک امکان مهم: کامپیوتر سفر. این یعنی نمایش مصرف سوخت لحظه‌ای و میانگین، سرعت متوسط و مسافت باقی‌مانده با بنزین داخل باک.

مشخصات فنی خلاصه:

ویژگی	Type B
سازگاری	فقط مالتی‌پلکس (مدل‌های قبل از ۱۳۹۱)
کامپیوتر سفر	دارد (یک واحد)
صفحه‌نمایش	بزرگ‌تر و با گرافیک بیشتر نسبت به Type A
نصب	فابریک، بدون تغییر سیم‌کشی روی نسل سازگار

آیا تایپ B در یدکده موجود است؟ در حال حاضر تایپ B را در یدکده عرضه نمی‌کنیم. اگر اولویت شما داشتن کامپیوتر سفر است، پیشنهاد می‌کنیم این قطعه را از منابع دیگر با احتیاط و بعد از بررسی اصالت و سلامت صفحه تهیه کنید.

جایگزین موجود و قابل اعتماد

نمایشگر ساعت دیجیتال پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۵ — تایپ A اصل ساژم فرانسه    بدون کامپیوتر سفر، اما اصل

مشاهده و خرید محصول 

اگر کامپیوتر سفر ضروری نیست، چه گزینه‌ای بهتر است؟ اگر فقط به نمایش ساعت، تاریخ و دمای بیرون نیاز دارید و کامپیوتر سفر برایتان ضروری نیست، نمایشگر Type A اصل ساژم فرانسه — که هم‌اکنون در یدکده موجود است — گزینه‌ای پایدار، کم‌ریسک و همیشه در دسترس است. تفاوت اصلی این است که Type A کامپیوتر سفر ندارد؛ این تفاوت را قبل از تصمیم‌گیری در نظر بگیرید تا با انتظار درست خرید کنید.

نمایشگر تایپ C پژو ۲۰۶: چرا یدکده آن را نمی‌فروشد و جایگزین منطقی چیست؟

خیلی از کاربران دنبال ساعت/نمایشگر تایپ C پژو ۲۰۶ می‌گردند، اما قبل از خرید بهتر است با واقعیت این قطعه در بازار ایران آشنا شوید تا با چشم باز تصمیم بگیرید.

تایپ C چه ویژگی‌هایی دارد؟

• صفحه‌نمایش بزرگ‌تر و گرافیکی‌تر نسبت به Type A و Type B
• دو کامپیوتر سفر مجزا (نه یک کامپیوتر سفر مثل Type B)
• قابلیت ناوبری GPS در برخی نسخه‌ها (بیشتر در نمونه‌های اروپایی ۲۰۶ و ۲۰۶SD)
• نصب فابریک بدون نیاز به تغییر سیم‌کشی، به شرط سازگاری با نسل مالتی‌پلکس خودرو

چرا این محصول را در یدکده نمی‌فروشیم؟

تایپ C در بازار ایران بسیار کمیاب است، قیمت بالایی دارد، و تقریباً همه‌ی نمونه‌های دست‌دوم موجود ریسک خرابی فلت یا پیکسل‌سوختگی دارند. ما تصمیم گرفته‌ایم این قطعه را عرضه نکنیم، چون تجربه نشان داده در اکثر موارد، مشتری بعد از خرید یک تایپ C دست‌دوم و پرریسک، ناراضی‌تر از کسی است که همان اول یک Type A نو خریده.

مزایا و معایب تایپ C (برای تصمیم‌گیری آگاهانه)

مزیت	عیب
کامل‌ترین امکانات در بین نمایشگرهای مالتی‌پلکس	قیمت بسیار بالا و کمیاب بودن در بازار ایران
دو کامپیوتر سفر مجزا و گرافیک بهتر	تقریباً فقط به‌صورت دست‌دوم و وارداتی پیدا می‌شود
نصب فابریک، بدون سیم‌کشی اضافه	ریسک بالای خرابی فلت و پیکسل‌سوختگی

چطور اگر جای دیگری تایپ C دست‌دوم خریدید، پیکسل‌سوختگی را تشخیص دهید؟

• نمایشگر را در نور کم و نور زیاد هر دو بررسی کنید؛ پیکسل‌سوخته معمولاً به‌صورت لکه یا خط ثابت تیره/روشن دیده می‌شود.
• از فروشنده بخواهید نمایشگر را روشن نگه دارد و چند دقیقه صبر کنید؛ برخی مشکلات فلت بعد از گرم شدن قطعه ظاهر می‌شوند.
• اگر امکانش هست، نمایشگر را روی یک واحد مالتی‌پلکس تست‌شده امتحان کنید، نه فقط با نگاه ظاهری.

پس چه چیزی بخریم؟

اگر دنبال کارکرد پایدار و بدون دردسر هستید — نه صرفاً ظاهر یا کامپیوتر سفر دوگانه — نمایشگر Type A اصل ساژم فرانسه که هم‌اکنون در یدکده موجود است، انتخاب منطقی‌تر و کم‌ریسک‌تری نسبت به یک تایپ C دست‌دوم است.

پیشنهاد ویژه برای دارندگان ۲۰۶ قبل از ۱۳۹۱

اگر خودروی شما مالتی‌پلکس است و به یک نمایشگر ساده، کاربردی و بادوام نیاز دارید، نمایشگر ساعت دیجیتالی پژو 206 Type A  تک خطی بهترین انتخاب اقتصادی و بی‌دردسر برای شماست.مدلی پایدار، خوانا و بدون دردسر نصب .متاسفانه نمونه های تقلبی این نمایشگر در بازار زیاد شده که بعد از یک ماه کم نور می شوند. .

اگر میخواهید یک بار هزینه کنید و جنس اصلی ساژم فرانسه ببندید،پیشنهاد میکنیم همین الان موجودی انبار ما رو چک کنید  و صفحه نمایشگر ساعت دیجیتال پژو 206 تیپ ۲و ۵ تایپ A ساژم فرانسه ایساکو - را به سبد خرید خود اضافه کنید  (معمولا زود تمام می شود )

 

                 

۳. تعویض ساعت ۲۰۶ مدل پایین با مدل بالا: چرا توصیه نمی‌شود و چه جایگزینی درست است؟

این یکی از پرتکرارترین سؤال‌هایی است که کاربران پژو ۲۰۶ می‌پرسند: «آیا می‌توانم ساعت/نمایشگر مدل پایین خودرویم را با یک نمایشگر مدل بالاتر (مثلاً از ساعت ساده به تایپ C یا از مالتی‌پلکس به یک واحد اکومکسی) عوض کنم؟»

چرا این تعویض از نظر فنی مشکل‌ساز است

نمایشگرهای پژو ۲۰۶ بر اساس نسل سیستم برق (مالتی‌پلکس یا اکومکس) با پروتکل‌های ارتباطی متفاوتی طراحی شده‌اند (VAN در برابر CAN). این پروتکل‌ها فقط یک «تنظیم نرم‌افزاری» نیستند؛ کل ساختار سیم‌کشی و نحوه‌ی ارتباط نمایشگر با ECU را تعیین می‌کنند. برای عوض کردن نمایشگر مدل پایین با مدل بالا از نسل دیگر، معمولاً نیاز به دستکاری و سیم‌کشی غیراصولی است.

چرا این کار را توصیه نمی‌کنیم

• اختلال در ECU: سیم‌کشی غیراستاندارد می‌تواند در ارتباط نمایشگر با واحد کنترل موتور اختلال ایجاد کند.
• از بین رفتن گارانتی/امکان تعمیر آسان: بعد از دستکاری سیم‌کشی، عیب‌یابی مشکلات بعدی خودرو پیچیده‌تر می‌شود.
• نتیجه نامطمئن: حتی با دستکاری، همه‌ی امکانات نمایشگر مدل بالا (مثلاً کامپیوتر سفر یا GPS) لزوماً به‌درستی کار نخواهند کرد، چون کل سیستم برای آن هماهنگ طراحی نشده.

جایگزین درست و استاندارد چیست؟

به‌جای تلاش برای تعویض بین دو نسل مختلف، بهترین مسیر این است که همان نسل برق خودرویتان را حفظ کنید و فقط بین نمایشگرهای سازگار با آن ارتقا بگیرید:

• ✅ خودروی مالتی‌پلکس (قبل از ۱۳۹۱) با نمایشگر ساده → ارتقا به Type B (اگر به کامپیوتر سفر نیاز دارید) یا Type A اصل (اگر فقط کارکرد پایدار مدنظرتان است)
• ✅ خودروی اکومکس (۱۳۹۱ به بعد) با نمایشگر ساده → ارتقا به MFD فول (در همان خانواده‌ی اکومکس)

این‌طور هم به امکانات بیشتری می‌رسید، هم خطر آسیب به سیستم برق خودرو را از بین می‌برید.

جمع‌بندی این بخش

اگر دنبال جایگزین ساعت ۲۰۶ یا راهی برای تعویض ساعت مدل پایین با مدل بالا هستید، پاسخ فنی و ایمن، تعویض بین دو سیستم برق متفاوت نیست؛ بلکه ارتقا در همان خانواده‌ی سازگار با نسل برق خودروی شماست. بهترین جایگزین استاندارد برای مدل‌های پایین مالتی‌پلکس، همان تایپ A اصل است که هم‌اکنون در یدکده موجود است.

۴. کامپیوتر سفر چیست و روی کدام نمایشگرها قابل استفاده است؟

کامپیوتر سفر یا Trip Computer در واقع یک سیستم محاسباتی است که با کمک ECU و سنسورهای مختلف، چند تا اطلاعات کاربردی را برای شما جمع می‌کند؛ مثل مصرف سوخت لحظه‌ای و میانگین، سرعت متوسط و این‌که با بنزین موجود چقدر می‌توانید راه بروید.

در پژو ۲۰۶، این امکانات فقط روی نمایشگر Type B و برخی نسخه‌های پیشرفته‌تر دیده می‌شود و نمایشگر Type A چنین قابلیت‌هایی ندارد. بنابراین اگر فقط نمایش ساعت، تاریخ و دمای بیرون برایتان کافی است، Type A کافی است؛ اما اگر دنبال کنترل مصرف سوخت و برنامه‌ریزی دقیق سفر هستید، باید سراغ Type B متناسب با نوع برق خودرو بروید.

۵. یک نکته عجیب: چرا نمایشگر ساده Type A گاهی کاربردی‌تر است؟

مقایسه نمایشگرهای تک‌خطی و دوخطی نکات جالبی را روشن می‌کند:

✔️وقتی صحبت از تک‌خطی یا دوخطی بودن نمایشگر 206 می شود،موضوع فقط  تعداد ردیف‌هایی ست که LCD میتواند همزمان نشان دهد .

🟡 در نمایشگرهای تک‌خطی، در هر لحظه فقط یک ردیف متن می‌بینید؛ برای دیدن بقیه اطلاعات باید منتظر بمانید تا نوشته‌ها نوبتی اسکرول شوند، یعنی اگر بخواهید ساعت، دما و متن رادیو را هم‌زمان چک کنید، باید کمی صبر کنید. نکته جالب و مهم اینجاست که نمایشگر Type A، تک‌خطی است. به همین دلیل، با وجود ساده بودن، کاربردی‌تر از بسیاری از نمایشگرهای دوخطی بازار است و اطلاعات ضروری را بدون نیاز به اسکرول نمایش می‌دهد.

🔵  در نمایشگرهای دوخطی، از همان ابتدا دو ردیف ثابت را جلوی چشمتان می‌گذارند؛ معمولاً ردیف بالا مخصوص ساعت و تاریخ است و ردیف پایین دمای بیرون یا اطلاعات رادیو را نشان می‌دهد.

به همین خاطر نمایشگر Type A که روی بسیاری از ۲۰۶های ایرانی نصب شده، چون تک‌خطی است، استفاده راحت‌تری دارد و اطلاعات مهم را سریع‌تر منتقل می‌کند.

۶. آموزش گام‌به‌گام تنظیم نمایشگر ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۵ بعد از نصب

بعد از نصب نمایشگر جدید (چه Type A روی مالتی‌پلکس، چه MFD روی اکومکس)، باید ساعت و تاریخ را تنظیم کنید. مراحل زیر برای هر دو تیپ ۲ و تیپ ۵ یکسان است، مگر جایی که به‌صراحت تفاوت ذکر شده باشد.

مرحله ۱: ورود به منوی تنظیمات

با دو دکمه‌ی جانبی نمایشگر (سمت راست و چپ صفحه) به‌طور هم‌زمان چند ثانیه فشار دهید تا وارد حالت تنظیم شوید. در برخی نسخه‌ها لازم است ابتدا سوئیچ را در حالت ACC (بدون روشن کردن موتور) قرار دهید.

مرحله ۲: تنظیم ساعت

با یکی از دکمه‌ها عدد ساعت را افزایش/کاهش دهید و با دکمه‌ی دیگر بین ساعت و دقیقه جابه‌جا شوید.

مرحله ۳: تنظیم تاریخ

پس از تنظیم ساعت، با نگه‌داشتن دکمه‌ها وارد بخش تاریخ شوید و روز، ماه و سال را به همین ترتیب تنظیم کنید.

مرحله ۴: ذخیره‌سازی

بعد از تنظیم آخرین مقدار، چند ثانیه صبر کنید تا نمایشگر به‌طور خودکار تنظیمات را ذخیره کند و از حالت تنظیم خارج شود. خاموش کردن ناگهانی خودرو در این مرحله ممکن است باعث شود تنظیمات ذخیره نشود.

تفاوت تیپ ۲ و تیپ ۵ در این مرحله چیست؟

تیپ خودرو (۲ یا ۵) روی روش تنظیم ساعت و تاریخ تأثیری ندارد؛ آنچه واقعاً تعیین‌کننده است، نسل سیستم برق (مالتی‌پلکس یا اکومکس) و نوع دقیق نمایشگر نصب‌شده است، همان‌طور که در بخش ۱ توضیح دادیم. اگر بعد از این مراحل نمایشگر شما وارد حالت تنظیم نمی‌شود، احتمالاً نمایشگر نصب‌شده با نسل برق خودرو همخوانی ندارد.

رفع خطاهای رایج در تنظیم

• نمایشگر وارد حالت تنظیم نمی‌شود: بررسی کنید دکمه‌ها را هم‌زمان و به اندازه‌ی کافی (حدود ۳ تا ۵ ثانیه) نگه داشته‌اید.
• بعد از تنظیم، ساعت دوباره صفر می‌شود: معمولاً نشانه‌ی قطعی موقت برق یا اتصال ضعیف باتری پشتیبان نمایشگر است، نه اشکال در روش تنظیم.
• دما یا اطلاعات رادیو نمایش داده نمی‌شود: بدون سنسور دمای بیرون، این مقدار قابل نمایش نیست؛ با نصب سنسور و فعال‌سازی ECU قابل نمایش می‌شود.

نتیجه‌گیری: هوشمندانه انتخاب کنید، نه براساس ظاهر

برای انتخاب بهترین نمایشگر برای پژو ۲۰۶ فقط کافی است به دو سؤال پاسخ دهید:

۱. سیستم برق خودروی من چیست؟

• مدل‌های قبل از ۱۳۹۱ → مالتی‌پلکس

• مدل‌های ۱۳۹۱ به بعد → اکومکس

۲. آیا به کامپیوتر سفر نیاز دارم؟

• اگر بله:

  • مالتی‌پلکس → Type B

  • اکومکس → MFD فول

• اگر خیر:

  • مالتی‌پلکس → Type A

  • اکومکس → MFD ساده

با دانستن همین دو نکته، می‌توانید بدون ریسک و بدون هدر دادن هزینه، درست‌ترین نمایشگر را برای خودروی خود انتخاب کنید.

❓ سوالات متداول کاربران

 🔍1. آیا می توان نمایشگرمالتی پلکس را روی 206 اکومکس نصب کرد ؟  خیر، به‌دلیل تفاوت سوکت و پروتکل، این نمایشگرها با هم سازگار نیستنداگر ۲۰۶ شما قبل از ۱۳۹۱ و مالتی‌پلکس است، Type A/Type B همان نسل نصب می‌شود؛ برای اکومکس باید MFD همان نسل انتخاب شود. 

🔍2. بعد از نصب چطور تنظیم کنم؟ با دو دکمه جانبی وارد تنظیم شوید، ساعت/تاریخ را تنظیم و چند ثانیه صبر کنید تا ذخیره شود    

🔍3. اگر نور بک‌لایت کم شده یا قطع شده، بهتر است تعمیر کنم یا تعویض؟برای جلوگیری از بازگشت ایراد، تعویض کامل یونیت توصیه می‌شود.

🔍4. دمای بیرون در تیپ ۲ نمایش داده می‌شود؟ بدون سنسور خیر؛ با نصب سنسور و فعال‌سازی ECU قابل نمایش است. 

 🔍5.آیا Type A میتواند مصرف سوخت و برد باک را نشان دهد ؟ خیر، این قابلیت‌ها فقط روی نمایشگرهای Type B یا نسخه‌های پیشرفته‌تر در دسترس است.