دسته موتور چپ اتومات دناپلاس DAE ایساکو | یدکده - کاهش لرزش و تضمین نرمی حرکت

مشکل لرزش موتور دنا پلاس اتوماتیک را برای همیشه حل کنید. دسته موتور چپ اصلی ایساکو را از یدکده تهیه کنید و از رانندگی آرام و بی‌صدا لذت ببرید.

دسته موتور: راهکاری برای از بین بردن لرزش و سروصدای خودرو

رانندگی با خودرویی که لرزش‌های غیرعادی دارد، می‌تواند تجربه ناخوشایندی باشد و به مرور زمان به سایر قطعات موتور و گیربکس آسیب برساند. این لرزش‌ها اغلب نشانه‌ای از فرسودگی دسته موتور است؛ قطعه‌ای حیاتی که وظیفه نگهداری و جذب لرزش‌های موتور را برعهده دارد. استفاده از یک دسته موتور فرسوده یا غیراصلی، می‌تواند به سلامت خودروی شما آسیب بزند.

دسته موتور چپ اتومات دنا پلاس DAE راهکار نهایی برای این مشکل است. این محصول با ساختار لاستیک-فلز مرغوب، به طور ویژه برای گیربکس اتوماتیک خودروی دنا پلاس طراحی شده و قادر است لرزش‌های موتور را به بهترین شکل ممکن جذب کرده و از انتقال آن‌ها به اتاقک خودرو جلوگیری کند.

اهمیت خرید دسته موتور از یدکده:

• هماهنگی کامل: این قطعه به صورت فابریک برای خودروی دنا پلاس تولید شده و کاملاً با ساختار شاسی و گیربکس آن هماهنگ است.

• عمر طولانی: استفاده از مواد اولیه با کیفیت و مقاوم در برابر حرارت و فشار، طول عمر این قطعه را تضمین می‌کند و از هزینه‌های اضافی در آینده جلوگیری می‌نماید.

• نصب آسان: به دلیل طراحی دقیق و فابریک، نصب این قطعه به سرعت و بدون نیاز به هرگونه تغییر در سیستم خودرو انجام می‌شود.

در یدکده، اصالت کالا حرف اول را می‌زند. ما فقط دسته موتورهای اصلی و دارای ضمانت را عرضه می‌کنیم تا سلامت خودروی شما و آرامش خاطر خودتان را تضمین کنیم

ویژگی‌های اصلی دسته موتور چپ اتومات دناپلاس :

✅ کاهش محسوس لرزش‌ها و تکان‌های موتور در حالت توقف یا رانندگی

✅ محافظت از گیربکس و موتور در برابر فشارهای ناگهانی

✅ افزایش عمر قطعات اطراف موتور و بهبود راندمان خودرو

✅ نصب فابریک و دقیق بدون نیاز به تغییر در قطعات اصلی

نشانه‌هایی که به شما می‌گویند دسته موتور نیاز به تعویض دارد:

                                                                               

نشانه های خرابی دسته موتور

نشانه های خرابی	توضیح کامل
لرزش غیرعادی موتور	لرزش شدید در اتاق خودرو و فرمان، به خصوص در حالت توقف (درجا کار کردن)
صداهای ضربه یا تق‌تق	شنیده شدن صدای ضربه در زمان شروع حرکت، ترمزگیری یا هنگام تعویض دنده.
جابه‌جایی محسوس موتور	حرکت بیش از حد موتور در زمان گاز دادن یا رها کردن گاز
سفتی یا نرمی پدال کلاچ	تغییر در عملکرد پدال کلاچ و دشوار شدن تعویض دنده
نشتی مایع	نشت مایع روغنی از دسته موتورهای هیدرولیکی