نام‌های متداول
سنسور باد ۲۰۷، سنسور TPMS 207، سنسور فشار باد تایر پژو ۲۰۷
برند درج‌شده روی محصول
ایساکو / ISACO
نوع رینگ مورد استفاده
مناسب پژو ۲۰۷ مجهز به TPMS و دارای رینگ آلومینیومی
اصالت کالا
دارای کد استعلام ۱۶ رقمی روی برچسب امنیتی بسته‌بندی
تعداد موردنیاز خودرو
معمولاً ۴ عدد؛ یک سنسور برای هر چرخ
شماره درج‌شده روی بدنه سنسور
MT38220301
ساخت کشور
چین
کاربرد اصلی
پایش فشار و دمای تایر و ارسال اطلاعات به سیستم خودرو
محل نصب
داخل رینگ، در محل اتصال مجموعه سنسور و والف
سنسور فشار باد لاستیک پژو ۲۰۷ که با عناوینی مانند سنسور باد ۲۰۷، سنسور TPMS پژو ۲۰۷ و سنسور فشار باد تایر ۲۰۷ نیز شناخته می‌شود، یکی از قطعات کاربردی در سیستم پایش فشار باد لاستیک خودرو است. این سنسور داخل رینگ قرار می‌گیرد و وظیفه بررسی فشار و دمای هوای داخل لاستیک را بر عهده دارد.
اطلاعات اندازه‌گیری‌شده توسط سنسور به‌صورت بی‌سیم به سیستم خودرو منتقل می‌شود تا در صورت کاهش یا افزایش غیرعادی فشار باد، هشدار لازم به راننده اعلام شود. در خودروهایی که به سیستم TPMS مجهز هستند، معمولاً برای هر چرخ یک سنسور در نظر گرفته می‌شود؛ بنابراین خودرو به‌طور معمول به ۴ عدد سنسور فشار باد نیاز دارد.
سنسور فشار باد لاستیک ۲۰۷ TPMS مناسب رینگ آلومینیومی ایساکو، برای تعویض سنسور معیوب، سنسوری که هنگام تعویض لاستیک آسیب دیده یا سنسوری که دیگر توسط سیستم خودرو شناسایی نمی‌شود، مورد استفاده قرار می‌گیرد.
عبارت آلومینیومی در عنوان این محصول، به نوع رینگ خودرو اشاره دارد و لزوماً به معنای آلومینیومی بودن بدنه سنسور یا والف آن نیست.
این محصول برای پژو ۲۰۷هایی طراحی شده است که به سیستم TPMS مجهز هستند و از رینگ آلومینیومی استفاده می‌کنند. سنسور در بخش داخلی رینگ و در محل قرارگیری والف نصب می‌شود و هنگام مونتاژ لاستیک، باید به‌درستی روی رینگ قرار گیرد.
با این حال، صرفاً آلومینیومی بودن رینگ برای انتخاب سنسور مناسب کافی نیست. هنگام خرید سنسور فشار باد ۲۰۷، لازم است موارد دیگری نیز بررسی شوند:
مدل و سال تولید پژو ۲۰۷
مجهز بودن خودرو به سیستم TPMS کارخانه‌ای
کد یا شماره فنی سنسور قبلی
نوع و شکل محل نصب والف روی رینگ
فضای داخلی رینگ برای جای‌گیری سنسور
سازگاری سنسور با یونیت TPMS خودرو
نیاز یا عدم نیاز به تعریف و فعال‌سازی سنسور جدید
بنابراین اگر خودرو رینگ آلومینیومی دارد اما شماره فنی سنسور قبلی متفاوت است، قبل از خرید حتماً تطبیق فنی انجام دهید.
خرابی سنسور فشار باد لاستیک پژو ۲۰۷ ممکن است باعث اختلال در دریافت اطلاعات فشار تایر توسط سیستم TPMS شود یا موجب روشن ماندن چراغ هشدار روی صفحه کیلومتر خودرو شود.
در صورت اطمینان از سازگاری قطعه و نصب صحیح آن، جایگزینی سنسور معیوب با سنسور فشار باد لاستیک ۲۰۷ ایساکو اصلی می‌تواند برای برطرف کردن مشکلات زیر مورد استفاده قرار گیرد:
روشن ماندن چراغ TPMS پژو ۲۰۷ بعد از تنظیم فشار باد لاستیک‌ها
نمایش داده نشدن فشار یا دمای یکی از چرخ‌ها در مانیتور خودرو
نمایش پیام خطای سنسور باد یا سیستم TPMS
شناسایی نشدن سنسور یکی از چرخ‌ها توسط سیستم خودرو
آسیب دیدن یا شکستن سنسور هنگام باز کردن یا نصب لاستیک
وجود نشتی هوا از قسمت والف یا مجموعه سنسور
تمام شدن باتری داخلی سنسور
آسیب سنسور در اثر ضربه، پوسیدگی یا استفاده طولانی‌مدت
عملکرد صحیح این سنسور به راننده کمک می‌کند تا در صورت تغییر غیرعادی فشار باد لاستیک، سریع‌تر از وضعیت مطلع شود. کنترل منظم و صحیح فشار باد لاستیک‌ها نیز می‌تواند در کاهش احتمال پنچری، جلوگیری از سایش نامتقارن لاستیک، بهبود کنترل خودرو و کاهش مصرف سوخت مؤثر باشد.
سنسور TPMS پژو ۲۰۷ در بخش داخلی هر رینگ نصب می‌شود و وظیفه آن اندازه‌گیری فشار و دمای هوای داخل لاستیک است. اطلاعات اندازه‌گیری‌شده توسط سنسور، به‌صورت بی‌سیم به یونیت یا سیستم کنترل خودرو ارسال می‌شود.
اگر فشار باد یکی از لاستیک‌ها از محدوده استاندارد خارج شود، ارتباط سنسور با سیستم خودرو دچار مشکل شود یا سنسور توسط خودرو شناسایی نشود، ممکن است چراغ هشدار TPMS یا پیام مربوط به وضعیت لاستیک روی صفحه کیلومتر یا مانیتور خودرو نمایش داده شود.
بنابراین، سنسور فشار باد لاستیک صرفاً یک والف معمولی نیست؛ بلکه یک قطعه الکترونیکی است که در عملکرد سیستم پایش فشار لاستیک و افزایش آگاهی راننده از وضعیت تایرها نقش دارد.
خرابی سنسور TPMS پژو ۲۰۷ همیشه با یک علامت ثابت همراه نیست؛ اما موارد زیر از نشانه‌های رایج هستند:
روشن شدن چراغ TPMS پژو ۲۰۷
خاموش نشدن چراغ هشدار سنسور باد پس از تنظیم فشار لاستیک‌ها
نمایش داده نشدن فشار باد یکی از چرخ‌ها در مانیتور یا سیستم خودرو
نمایش خطای سنسور فشار باد یا سیستم TPMS
از کار افتادن سنسور مربوط به یکی از چرخ‌ها
نمایش غیرواقعی فشار یا دمای لاستیک
ظاهر شدن خطای سنسور پس از تعویض لاستیک
ایجاد نشتی هوا از والو یا محل اتصال سنسور به رینگ
پایان یافتن عمر باتری داخلی سنسور
البته روشن شدن چراغ TPMS همیشه به معنای خراب بودن سنسور نیست. پایین بودن واقعی فشار باد، پنچری، ایراد در والو، تعریف نشدن سنسور جدید برای خودرو، مشکل در یونیت TPMS یا اختلال در ارتباط بی‌سیم سنسور نیز می‌تواند باعث روشن شدن چراغ هشدار شود.
عمر سنسور TPMS به وضعیت باتری داخلی، کیفیت قطعه، مدت زمان کارکرد خودرو، شرایط آب‌وهوایی، میزان ضربه به رینگ و نحوه نصب بستگی دارد. باتری داخلی بیشتر سنسورهای TPMS به‌صورت جداگانه و ساده قابل تعویض نیست؛ بنابراین پس از تمام شدن باتری یا خرابی قطعه، معمولاً تعویض کامل سنسور انتخاب عملی‌تر و مطمئن‌تری است.
برای افزایش عمر سنسور، هنگام تعویض لاستیک یا پنچرگیری حتماً به تعمیرکار اطلاع دهید که خودرو سنسور TPMS دارد تا به بدنه سنسور هنگام باز کردن لاستیک آسیب وارد نشود.
سنسور باد ۲۰۷ فقط باید از نظر ظاهری شبیه نمونه قبلی نباشد؛ بلکه لازم است از نظر ارتباط با یونیت خودرو، دقت ثبت فشار، عملکرد باتری، کیفیت ساخت و امکان نصب روی رینگ نیز با خودرو هماهنگ باشد.
| مورد مقایسه | سنسور اصلی و سازگار | سنسور متفرقه یا نامتناسب |
| شناسایی توسط خودرو | احتمال سازگاری و شناسایی بالاتر | احتمال خطا یا شناسایی نشدن |
| دقت اطلاعات | عملکرد پایدارتر در صورت نصب صحیح | احتمال نمایش اطلاعات نادرست یا ناپایدار |
| کیفیت مونتاژ | کیفیت کنترل‌شده‌تر | کیفیت متغیر و نامشخص |
| نصب روی رینگ | هماهنگی بهتر پس از تطبیق فنی | احتمال مشکل در نصب یا آب‌بندی |
| هزینه نهایی | کاهش احتمال باز کردن دوباره لاستیک | احتمال هزینه مجدد نصب و عیب‌یابی |
| پشتیبانی خرید | امکان پیگیری از فروشنده معتبر | پیگیری و تضمین دشوارتر |
مزیت خرید از یدکده:
تأکید بر اصالت کالا و عرضه محصول با مشخصات شفاف.
امکان بررسی کد قطعه و تطبیق اولیه پیش از خرید.
مناسب برای مالکان خودرو، مکانیک‌ها، فروشندگان و عمده‌فروشان قطعات.
کاهش ریسک خرید سنسور نامتناسب با خودرو.
ارائه اطلاعات کاربردی برای انتخاب آگاهانه‌تر.
امکان استعلام قیمت روز سنسور فشار باد لاستیک ۲۰۷ ایساکو.
کمک به بررسی سازگاری محصول با رینگ آلومینیومی و سیستم TPMS خودرو
پشتوانه تجربه بازار قطعات یدکی در کنار فروش اینترنتی.
یدکده تلاش می‌کند مشتری فقط یک قطعه نخرد؛ بلکه قطعه‌ای متناسب با خودرو، نیاز تعمیرگاهی و مشخصات فنی آن انتخاب کند.
سنسور فشار باد لاستیک پژو ۲۰۷ TPMS مناسب رینگ آلومینیومی ایساکو، برای خودروهای ۲۰۷ مجهز به سیستم پایش فشار باد تایر طراحی شده است. این قطعه در داخل رینگ نصب می‌شود و وظیفه دارد فشار و دمای تایر را به سیستم خودرو ارسال کند.
اگر چراغ TPMS خودرو روشن شده، اطلاعات فشار یکی از چرخ‌ها نمایش داده نمی‌شود، سنسور قبلی آسیب دیده یا باتری داخلی آن به پایان رسیده است، تعویض سنسور می‌تواند راه‌حل مناسبی باشد؛ البته به شرطی که محصول با مدل خودرو، سیستم TPMS، سنسور قبلی و رینگ آلومینیومی خودرو تطبیق داشته باشد.
برای خرید سنسور فشار باد لاستیک ۲۰۷ ایساکو اصلی، استعلام قیمت روز، بررسی کد قطعه و اطمینان از سازگاری، از فروشگاه یدکده خرید کنید. پیش از ثبت سفارش، مشخصات خودرو و تصویر سنسور قبلی را ارسال کنید تا احتمال خرید اشتباه به حداقل برسد.
پژو ۲۰۷ مجهز به TPMS معمولاً به ۴ عدد سنسور نیاز دارد؛ یعنی یک سنسور در داخل رینگ هر چرخ نصب می‌شود.
بسته به مدل خودرو و نوع سنسور، ممکن است پس از نصب نیاز به تعریف، کددهی یا فعال‌سازی با دستگاه TPMS یا دیاگ داشته باشد.
کم بودن فشار باد، پنچری، خرابی سنسور، تمام شدن باتری سنسور، تعریف نشدن سنسور جدید، نشتی از محل والف یا ایراد در یونیت TPMS می‌تواند باعث روشن شدن چراغ شود.
برچسب، کد قطعه، کیفیت بدنه، بسته‌بندی، اطلاعات چاپ‌شده روی محصول و اعتبار فروشنده را بررسی کنید. برای خرید مطمئن، محصول را از فروشگاه معتبر تهیه کنید و کدهای آن را با قطعه قبلی و مشخصات خودرو تطبیق دهید.برای آشنایی با روش بررسی برچسب اصالت و استعلام کد رهگیری، راهنمای تشخیص اصالت قطعات ایساکو را مطالعه کنید.
