

کمک فنر عقب تارا اصلی ایساکو شرکتی | ضمانت اصالت
نوع قطعه
کمک فنر سیستم تعلیق
مناسب برای
تارای دستی و اتومات
برند تامین کننده
ایساکو (ISACO) / ایرانخودرو (IKCO)
کد استعلام اصالت پروانه استاندارد
ارسال کد 8302605765 به شماره 10001517
نوع بستهبندی
جعبه اورجینال آبیرنگ با هولوگرام و بارکد ISACO/IKCO
گارانتی اصالت
دارد (قابل استعلام با اسکن QR روی جعبه)
شناسه درجشده روی برچسب قطعه
TC3086004322637
کد قابل مشاهده روی قطعه
TA2C1G10640657
نحوه فروش
تکی (هر بسته شامل یک عدد کمکفنر عقب)
محل نصب
محور عقب خودرو
کاربرد اصلی
کنترل نوسان فنر، کاهش کوبش و افزایش پایداری بخش عقب خودرو
وضعیت ظاهری
نو، مشکیرنگ و دارای بوشهای نصب در دو طرف
کمک فنر عقب تارا ایساکو اصل کد 1500206299
کمک فنر عقب تارا ایساکو یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه دارد نوسان فنر و حرکت اضافی بدنه را کنترل کند. عملکرد صحیح این قطعه روی نرمی سواری، پایداری خودرو، کنترل عقب تارا در پیچها و کاهش انتقال ضربه از مسیر به اتاق تأثیر مستقیم دارد.
چرا کمک فنر عقب تارا اهمیت دارد؟
وقتی کمک فنر عقب ضعیف یا فرسوده میشود، ممکن است خودرو هنگام عبور از دستانداز چند بار بالا و پایین شود، عقب آن ناپایدار به نظر برسد، لاستیکها بهصورت نامنظم ساییده شوند یا در قسمت عقب خودرو صدای غیرعادی و کوبش احساس شود.به همین دلیل بسیاری از مالکان تارا، چه نسخه دندهای و چه کمک فنر عقب تارا اتومات، بهصورت دورهای وضعیت این قطعه را بررسی میکنند. در صورت وجود نشتی روغن، کاهش محسوس قدرت جذب ضربه یا خوابیدن بیش از حد خودرو، بهتر است سیستم تعلیق توسط تعمیرکار بررسی شود.
این محصول با عنوان کمک فنر عقب تارا ایساکو و کد قطعه 1500206299 عرضه میشود و برای نصب در محور عقب خودروی تارا در نظر گرفته شده است. طراحی متناسب با خودرو و کیفیت ساخت شرکتی، آن را به گزینهای مطمئنتر از نمونههای ناشناس و متفرقه تبدیل میکند؛ بااینحال، تطبیق نهایی قطعه با مدل خودرو و کد قطعه قبلی، پیش از خرید توصیه میشود.
کمک عقب تارا چه مشکلی را برطرف میکند؟
کمک فنر سالم میتواند به بهبود موارد زیر کمک کند:
🟢 کنترل نوسان عقب خودرو پس از عبور از دستانداز.
🟢 کاهش انتقال ضربه و لرزش به اتاق.
🟢 افزایش پایداری تارا در پیچها و مسیرهای ناهموار
🟢 کاهش حرکات اضافی بدنه هنگام ترمزگیری
🟢 کمک به تماس بهتر لاستیک با سطح جاده
🟢 جلوگیری از وارد شدن فشار اضافی به بخشهای دیگر سیستم تعلیق.
علائم خرابی کمک فنر عقب تارا
در صورت مشاهده یک یا چند مورد از علائم زیر، کمک فنر عقب و سایر قطعات سیستم تعلیق را بررسی کنید:
-
نشتی روغن روی بدنه کمک فنر.
-
بالا و پایین شدن بیش از حد عقب خودرو.
-
کوبش یا ضربه هنگام عبور از ناهمواری.
-
کاهش پایداری خودرو در پیچها.
-
ساییدگی غیرعادی یا پلهای لاستیک عقب.
-
احساس شناوری یا ناپایداری در سرعتهای بالاتر.
-
تفاوت محسوس ارتفاع دو سمت عقب خودرو.
نکته مهم: هر صدایی از عقب تارا الزاماً از کمک فنر نیست. لقی قفل صندوق، صندلی عقب، بوشها، اتصالات اکسل، فنر یا ضربهگیر کمک فنر نیز میتواند صدایی شبیه کوبش ایجاد کند. برای آشنایی با علتهای مختلف صدای عقب خودرو، راهنمای علت کوبش عقب تارا و روش تشخیص آن را مطالعه کنید.
کمک فنر عقب تارا اصل یا تقلبی؟
با توجه به تقاضای بالا برای این قطعه، بازار مملو از نمونههای متفرقه و بیکیفیت است که ظاهری مشابه کمک فنر عقب تارا اصل دارند اما از نظر جنس بدنه، روغن داخلی و دوام، فاصله زیادی با نمونه شرکتی دارند. نمونهای که در یدکده عرضه میشود، دارای مشخصات فنی و کد رهگیری است که بالا (در قسمت مشخصات محصول عنوان شد)و از این طریق امکان استعلام اصالت کالا را برای شما فراهم میکند
جعبه اصلی محصول با هولوگرام مخصوص و برچسب استعلام اصالت پروانه استاندارد عرضه میشود؛ به همین دلیل پاسخ به این سؤال که «آیا کمک فنر عقب تارا اصلی است» با اسکن کد QR روی بستهبندی بهسادگی قابل تأیید است.
مناسب کدام مدل تارا؟
این کمکفنر برای نسلهای مختلف تارا از جمله تارا V1، V1 پلاس، V2 و V4 طراحی شده و با نسخههای دندهای و اتوماتیک سازگاری کامل دارد. پیش از خرید بهتر است شماره فنی خودروی خود را با کد قطعه فوق مطابقت دهید تا از تناسب صددرصدی آن با محور عقب خودروتان مطمئن شوید.
آیا کمک فنر عقب باید جفت تعویض شود؟
کمک فنرهای یک محور بهتر است از نظر عملکرد نزدیک به یکدیگر باشند. اگر یکی از کمک فنرهای عقب تارا خراب شده یا عملکرد آن بهطور محسوسی کاهش یافته است، تعمیرکار معمولاً وضعیت کمک فنر سمت دیگر را نیز بررسی میکند. توصیه فنی این است که حتی اگر فقط یک طرف علائم خرابی نشان میدهد، هر دو کمکفنر عقب همزمان تعویض شوند؛ چراکه اختلاف سختی بین کمکفنر نو و فرسوده باعث نامتوازن شدن رفتار خودرو در ترمزگیری و پیچ میشود.
این محصول در تصاویر و بستهبندی فعلی بهصورت یک عدد ارائه شده است. اگر به یک جفت نیاز دارید، هنگام ثبت سفارش تعداد موردنظر را بررسی کنید یا با کارشناسان یدکده تماس بگیرید.
تفاوت کمک فنر و ضربهگیر عقب تارا
کمک فنر و ضربهگیر، دو قطعه متفاوت در سیستم تعلیق هستند:
-
کمک فنر: نوسان فنر و حرکت رفتوبرگشتی بدنه را کنترل میکند.
-
ضربهگیر: از جمعشدن بیش از حد سیستم تعلیق و برخورد شدید در انتهای کورس جلوگیری میکند.
بنابراین اگر مشکل اصلی خودرو کوبش خشک در انتهای مسیر حرکت، افت ارتفاع یا برخورد سیستم تعلیق باشد، ممکن است ضربهگیر اکسل عقب نیز نیاز به بررسی داشته باشد. برای مشاهده محصول مرتبط، میتوانید ضربهگیر اکسل عقب تارا ایساکو را ببینید.
چرا خرید از یدکده؟
یدکده با پشتوانه تجربه طولانی در فروش قطعات یدکی، این محصول را با تمرکز بر اصالت کالا، تطابق مشخصات و ارائه اطلاعات فنی شفاف عرضه میکند. بستهبندی، برچسبها و کدهای شناسایی قطعه پیش از ارسال بررسی میشوند تا محصول مطابق سفارش مشتری ارسال شود.
مزایای خرید از یدکده:
-
عرضه کمک فنر عقب تارا با برند ایساکو.
-
امکان بررسی کد و مشخصات قطعه پیش از ارسال.
-
بیش از نیم قرن تجربه در فروش قطعات اصلی ایرانخودرو در فروشگاه فیزیکی و اینترنتی
-
ضمانت اصالت کالا همراه با کد فنی و امکان استعلام آنلاین
-
قیمت روز و رقابتی، متناسب با نوسانات بازار ارز
-
ارائه فاکتور خرید.
-
ارسال به سراسر کشور.
-
راهنمایی برای انتخاب قطعه مناسب.
-
پشتیبانی فنی برای راهنمایی در انتخاب قطعه مناسب مدل خودروی شما
برای مشاهده قیمت روز کمک فنر عقب تارا و ثبت سفارش اینترنتی، کافی است از همین صفحه اقدام کنید
پرسش های متداول
🟠 آیا این کمک برای تارا دستی و اتوماتیک یکسان است؟
بله
🟠 آیا این محصول ضمانت اصالت دارد؟
بله، یدکده اصالت و تطابق کالای ارسالشده با سفارش را طبق شرایط اعلامشده فروشگاه تضمین میکند. کد و مشخصات درجشده روی بستهبندی نیز برای بررسی و تطبیق محصول قابل استفاده است.
🟠 چه زمانی کمک فنر عقب تارا را تعویض کنیم؟
در صورت مشاهده نشتی روغن، کاهش کنترل خودرو، نوسان شدید بدنه، کوبش غیرعادی یا ساییدگی نامنظم لاستیک، باید کمک فنر بررسی و در صورت تأیید خرابی تعویض شود.
🟠 اگر اشتباهی قطعه نامناسب سفارش دادم، شرایط مرجوعی چیست؟
🟠 چطور مطمئن شوم مشکل ماشین من واقعاً از کمک عقب است؟
نشتی روغن روی کمکفنر، نوسان زیاد عقب خودرو بعد از عبور از دستانداز، کاهش پایداری در پیچها و ساییدگی غیرعادی لاستیک از نشانههای رایج خرابی کمکفنر هستند. بااینحال، صدای عقب ممکن است از ضربهگیر، فنر، بوشها یا قفل صندوق نیز باشد؛ برای تشخیص قطعی، بازدید تعمیرکار توصیه میشود
🟠 اگر کمک عقب صدا میدهد، از کجا بفهمم مشکل از خود کمک یا قطعه دیگری است؟
اگر روی بدنه کمکفنر نشتی روغن، نوسان زیاد عقب خودرو بعد از دستانداز یا کاهش پایداری مشاهده میکنید، احتمال خرابی خود کمکفنر بیشتر است. اما صدای تقتق یا کوبش خشک بدون نشتی و نوسان، بیشتر میتواند از بوشها، پیچهای نصب، ضربهگیر، فنر یا اتصالات عقب باشد؛ برای تشخیص قطعی، بازدید تعمیرکار توصیه میشود.
🟠 این کمک فنر معمولاً چقدر دوام میآورد؟
عمر کمکفنر به شرایط رانندگی، کیفیت مسیر، میزان بار خودرو و سلامت سایر قطعات تعلیق بستگی دارد؛ اما معمولاً بهتر است هر ۲۰ هزار کیلومتر بررسی و حدود ۸۰ هزار کیلومتر یا با مشاهده علائمی مثل نشتی روغن، نوسان زیاد یا کوبش غیرعادی، تعویض شود.
🟠 اگر بعد از نصب هنوز صدای تقتق/تلقتلق وجود داشت، مشکل از چیست؟
معمولاً این صدا از خود کمکفنر جدید نیست؛ ابتدا سفتی و گشتاور پیچهای بالا و پایین کمک، سلامت بوشهای دو سر کمک و نصب صحیح واشرها بررسی شود. سپس ضربهگیر، فنر عقب، بوشها و اتصالات اکسل عقب، قفل صندوق و صندلی عقب بازدید شوند؛ چون لقی این قطعات میتواند صدایی مشابه خرابی کمکفنر ایجاد کند
🟠 آیا نصب اشتباه کمک میتواند باعث ایجاد صدا یا مشکل شود؟
بله. جاگذاری نادرست بوش و واشرها، استفاده از متعلقات فرسوده، یا سفتکردن کم یا بیشازحد پیچهای نصب میتواند باعث تقتق، لرزش، خرابی بوش و کاهش عمر کمکفنر شود. نصب باید با قطعات مناسب و گشتاور توصیهشده سازنده انجام شود؛ بنابراین بهتر است توسط تعمیرکار ماهر انجام گیرد.
🟠 .اگر بعد از تعویض کمک هنوز خودرو کوبش داشت، چه قطعاتی باید بررسی شوند؟
ابتدا نصب و سفتی پیچهای کمکفنر و سلامت بوشهای دو سر آن بررسی شود. سپس ضربهگیر و گردگیر، فنر عقب، بوشها و اتصالات اکسل عقب، میل موجگیر و لاستیکهای عقب بازدید شوند؛ همچنین لقی قفل صندوق، زاپاس و صندلیهای عقب نیز میتواند صدایی شبیه کوبش ایجاد کند.
🟠 اگر نمایندگی بگوید کمک خراب است ولی بعد بگوید سالم است، چطور تستش کنم؟
بدنه کمکفنر را از نظر نشتی روغن، ضربهخوردگی و خرابی بوشها بررسی کنید. سپس در سطح صاف، عقب خودرو را فشار دهید و رها کنید؛ اگر بعد از برگشت بیش از یکبار نوسان کرد یا یک سمت با سمت دیگر تفاوت داشت، احتمال ضعف کمک وجود دارد. برای نتیجه قطعی، تست جاده و بازدید همزمان کمک، فنر، ضربهگیر و بوشها توسط تعمیرکار مستقل بهترین راه است.
🟠 چطور بفهمم کمک فنر نو و استفادهنشده است؟
کمکفنر نو باید بدنه و بوشهای سالم، بدون خطوخش عمیق، زنگزدگی، آثار نصب، روغنزدگی یا خرابی رزوه و محل اتصال داشته باشد. بستهبندی و برچسب ایساکو، کد فنی و کد رهگیری را بررسی کنید و برای اطمینان از اصالت، کد ۱۶ رقمی روی لیبل را به ۳۰۰۰۳۱ پیامک کنید یا از بخش «اصالت قطعات» اپلیکیشن ایساکو استفاده کنید.
🟠 چرا قیمت کمک ایساکو از بعضی نمونههای بازار بیشتر است؛ ارزش خرید دارد؟
قیمت بالاتر معمولاً بهدلیل عرضه شرکتی، تطابق با مشخصات خودرو، کنترل کیفیت، بستهبندی و امکان استعلام اصالت است. اگر بهدنبال قطعهای قابلپیگیری و مطمئن برای تارا هستید، کمکفنر ایساکو ارزش خرید دارد؛ اما قبل از خرید، کد فنی و اصالت کالا را بررسی و قیمت را با فروشنده معتبر مقایسه کنید.
🟠 اگر خودرو معمولاً بار یا سرنشین زیاد در عقب دارد، این کمک مناسب است؟
بله، این کمکفنر شرکتی برای تارا مناسب است و به کنترل نوسان عقب خودرو زیر بار کمک میکند؛ اما وظیفه تحمل وزن و حفظ ارتفاع خودرو با فنر عقب است، نه کمکفنر. اگر عقب خودرو با بار زیاد بیش از حد میخوابد یا کوبش خشک دارد، فنر عقب و ضربهگیر اکسل نیز باید بررسی شوند.
🟠 کمک عقب ایساکو چه تفاوتی با عظام دارد؟
کمکفنر ایساکو، قطعه شرکتی با کد 1500206299 و قابل پیگیری از مسیر ایساکو است؛ کمکفنر عظام نیز نمونهای استاندارد برای تارا است که در بازار با عنوان روغنی عرضه میشود. انتخاب بین آنها به اصالت کالا، تطابق کد فنی با خودرو، شرایط ضمانت و بودجه شما بستگی دارد. برای اطمینان از سازگاری، کد قطعه قبلی یا شماره شاسی خودرو را قبل از خرید بررسی کنید
🟠 کمک عقب ایساکو بهتر است یا KYB؟
اگر اولویت شما تطابق با قطعه شرکتی، دسترسی بهتر به کد فنی و امکان استعلام اصالت است، کمکفنر عقب ایساکو انتخاب مناسبتری برای تارا است. KYB میتواند گزینه باکیفیتی باشد، اما باید شماره فنی، ابعاد، محل نصب و اصالت آن دقیقاً با تارا تطبیق داده شود؛ صرفاً گازی یا خارجی بودن، دلیل بر مناسبتر بودن آن نیست.