شمع موتور 206 تیپ 5 و TU5P ایساکو (دنسو) | گپ 0.9 اصلی

شمع پایه بلند فابریک، مناسب برای موتورهای TU5 و موتورهای جدید TU5P (تارا، دنا پلس، 207، رانا پلس و 206 تیپ 5). بسته‌بندی اصلی ایساکو، تولید دنسو (Denso) با گپ دقیق 0.9 میلی‌متر جهت تضمین شتاب و جلوگیری از ناک زدن موتور.

شمع موتور TU5 ایساکو : نفس تازه برای موتور خودروی شما

 یک شمع استاندارد و باکیفیت نیز به موتور خودروی شما جانی دوباره می‌بخشد. اگر احساس می‌کنید شتاب خودروی شما کم شده، مصرف سوخت بالا رفته یا موتور درجا کار نمی‌کند، به احتمال زیاد زمان تعویض شمع‌ها فرا رسیده است. شمع موتور ایساکو با گپ دقیق 0.9 میلی‌متر، که به طور خاص برای موتورهای TU5JP4 و TU5P طراحی شده، دقیقاً همان چیزی است که برای حل این مشکلات نیاز دارید. این شمع با ایجاد جرقه‌ای قوی و پایدار، احتراق سوخت را در سیلندر کامل کرده و به موتور اجازه می‌دهد تا با بالاترین راندمان خود کار کند.

چرا انتخاب شمع ایساکو با گپ 0.9 میلی‌متر هوشمندانه است؟

موتور TU5، که قلب تپنده خودروهایی نظیر پژو 206 تیپ 5، پژو 207 و پارس TU5 است، برای عملکرد بهینه به شمعی با مشخصات دقیق نیاز دارد. گپ یا فاصله الکترود 0.9 میلی‌متر، استانداردی است که توسط سازنده برای این موتور توصیه شده تا بهترین هماهنگی بین سیستم جرقه‌زنی (کوئل) و فرآیند احتراق ایجاد شود. استفاده از شمع‌های متفرقه با گپ نامناسب می‌تواند منجر به احتراق ناقص، آسیب به کوئل و کاتالیزور، و افزایش آلایندگی شود. این محصول، که در واقع شمع برند معتبر دنسو (Denso) با بسته‌بندی و تأییدیه ایساکو است، بهترین قطعه برای خودروی شماست و برای جلوگیری از انتخاب اشتباه در بخش کوئل، پیشنهاد می‌کنیم قبل از هر تغییری در سیستم جرقه‌زنی، مقاله کویل AECS یا SSAT؟ اشتباهی به قیمت سوختن ECU! را هم مطالعه کنید.

از کجا بفهمیم زمان تعویض شمع فرا رسیده است ؟ 

اگر با هریک از نشانه های زیر رو به رو شدید ،به احتمال زیاد عمر شمع های شما تمام شده است :

1. استارت سنگین صبحگاهی : خودرو با تک استارت روشن نمی شود .

2. لرزش موتور در حالت درجا :وقتی پشت چراغ قرمز ایستاده اید ،فرمان یا بدنه میلرزد .

3. افزایش ناگهانی مصرف سوخت : آمپر بنزین زودتر از همیشه پایین می آید .

4.ریپ زدن در شتاب گیری : وقتی پدال گاز را فشار می دهید ،ماشین مکث می کند (کپ)می کند و بعد دور می گیرد .

نکته مهم: اگر با تعویض شمع‌ها مشکل ریپ زدن یا نوسان دور موتور حل نشد، احتمالاً کوئل خودرو ضعیف شده است. برای موتورهای جدید TU5P، پیشنهاد می‌کنیم حتماً سلامت کوئل را بررسی کرده و در صورت نیاز از کوئل اصلی TU5P ایساکو استفاده کنید تا شتاب واقعی موتور برگردد و از آسیب به ECU جلوگیری شود.

گپ ۰.۹ میلی‌متر چرا برای موتور TU5 حیاتی است؟

در بازار، شمع‌های متفرقه با گپ 1.1 فراوانند. اما توجه کنید:

• برای 206 تیپ 5: کوئل این خودرو برای پرتاب جرقه در فاصله 0.9 میلی‌متر کالیبره شده است.

• برای موتور TU5P (تارا/دنا): این موتورها به دلیل استاندارد آلایندگی بالاتر و نسبت تراکم اصلاح شده، به جرقه دقیق‌تری نیاز دارند. استفاده از شمع با گپ غیر‌استاندارد در TU5P باعث ناک زدن (Knock) و آسیب به پیستون می‌شود.
  شمع ایساکویی ما دارای فیلر (Gap) دقیق 0.9 کارخانه‌ای است که سلامت موتور شما را تضمین می‌کند.

سوالات متداول خریداران : 

تفاوت این شمع با مدل‌های ایریدیوم چیست؟
شمع‌های ایریدیوم عمر بیشتری دارند اما قیمتشان چند برابر است. این شمع (نیکلی) همان شمعی است که کارخانه روی ماشین صفر می‌بندد و بهترین تعادل را بین قیمت اقتصادی و عملکرد استاندارد ارائه می‌دهد.

آیا شمع دنسو داخل بسته ساخت ژاپن است؟
برند دنسو ژاپنی است، اما شمع‌های خط تولیدی (OEM) که در بسته ایساکو هستند، معمولاً ساخت سایت‌های پیشرفته دنسو در چین یا اندونزی (تحت لیسانس ژاپن) می‌باشند. مهم‌ترین معیار کیفیت، تأییدیه کنترل کیفیت ایساکو است که خیال شما را از بابت تقلبی نبودن راحت می‌کند.