محفظه دریچه گاز برقی موتور TU3 پژو ۲۰۶ تیپ ۲ غرب استیل مایفو | شرکتی ایساکو

خرید محفظه دریچه گاز برقی موتور TU3 با EMS مناسب پژو ۲۰۶ غرب استیل؛ حل مشکل بد گاز خوردن، ریپ زدن و روشن شدن چراغ چک با قطعه اصلی شرکتی یدکده، دارای هولوگرام و تضمین اصالت کالا

دریچه گاز برقی موتور TU3 قلب سیستم هوارسانی پژو ۲۰۶ است و کوچک‌ترین خرابی در آن خود را با بد گاز خوردن، ریپ زدن، نوسان دور موتور و روشن شدن چراغ چک نشان می‌دهد. محفظه دریچه گاز برقی غرب استیل که در یدکده عرضه می‌شود، نسخه کامل و شرکتی این مجموعه است که هم بدنه آلومینیومی و هم موتور برقی MAIFU/MAW را در بر می‌گیرد و برای خودروهای مجهز به ECU غرب استیل طراحی شده است.

این قطعه برای راننده‌ای که از شتاب ضعیف، خاموش شدن ناگهانی در ترافیک یا مصرف بنزین غیرعادی خسته شده،  رانندگی را دوباره نرم، قابل پیش‌بینی و مطمئن می‌کند. با نصب محفظه دریچه گاز برقی سالم و استاندارد، هوای ورودی به موتور به‌صورت دقیق توسط ایسیو تنظیم می‌شود، مخلوط سوخت و هوا به حالت کارخانه برمی‌گردد و موتور بدون تقه و کپ کردن، روان گاز می‌خورد.

در یدکده این محصول همانند سایر محصولات  با بسته‌بندی اصلی و لیبل رهگیری‌دار عرضه می‌شود تا از نظر اصالت کالا و تطابق با استانداردهای ایران‌خودرو خیالت راحت باشد. هر قطعه قبل از ارسال از نظر سلامت ظاهری، سوکت‌ها و بسته بودن پروانه دریچه کنترل می‌شود تا بدون نیاز به مرجوعی روی خودرو نصب شود و بعد از تعریف و تطبیق با ECU، عملکرد آن بلافاصله روی شتاب و مصرف سوخت احساس شود.

مهم‌ترین علائم خرابی یا نیم‌سوز شدن محفظه دریچه گاز برقی موتور TU3:

❌ بد گاز خوردن، کپ کردن موقع شروع حرکت یا حین سبقت، مخصوصاً وقتی ناگهان گاز می‌دهی.

❌ نوسان دور موتور در حالت درجا (بالا و پایین شدن بی‌دلیل عقربه دور موتور) یا دیر برگشتن گاز بعد از رها کردن پدال

❌ روشن شدن چراغ چک و ثبت خطاهای مربوط به دریچه گاز/پدال گاز در دستگاه دیاگ (کدهای مرتبط با Throttle Body یا TPS)

❌ استارت  سخت، خاموش شدن ناگهانی در ترافیک یا هنگام گرفتن کلاچ، به‌خصوص وقتی موتور گرم است

❌ افزایش مصرف سوخت و بوی خام بنزین به علت به‌هم خوردن نسبت هوا به سوخت.

❌ کاهش محسوس شتاب و سنگین شدن خودرو، طوری که راننده حس می‌کند موتور نفس نمی‌کشد یا گاز دیر جواب می‌دهد

«اگر خودروی شما به ECU غرب استیل مجهز است و هم‌زمان با خرابی دریچه گاز، خطاهای یونیت موتور هم دیده می‌شود، می‌توانید از صفحه "ایسیو موتور غرب استیل مخصوص پژو ۲۰۶ TU3" بازدید کنید و مجموعه مدیریت موتور را به‌صورت کامل بررسی کنید.»

🛑توصیه های فنی :

• تمیزکاری بدون باز کردن پروانه: برخلاف دریچه گازهای سیمی قدیمی، در مدل‌های برقی هرگز نباید پولکی (پروانه) دریچه را با فشار دست باز کرد تا پشت آن را تمیز کرد. این کار باعث به‌هم خوردن کالیبراسیون دقیق موتور برقی و چرخ‌دنده‌های پلاستیکی ظریف داخل آن می‌شود و بعد از نصب، ماشین گاز هرز می‌خورد یا کپ می‌کند.​

• شستشو با اسپری مخصوص: برای تمیز کردن دوده و جرم، فقط باید از اسپری انژکتورشوی خشک یا اسپری مخصوص دریچه گاز استفاده کرد، نه تینر یا بنزین. تینر به مدارهای الکترونیکی و اورینگ‌های آب‌بندی دریچه آسیب می‌زند.​

• ریست و تعریف مجدد بعد از تعویض: بعد از تعویض دریچه گاز یا حتی بعد از جدا کردن سوکت آن برای تمیزکاری، حتماً باید با دستگاه دیاگ عملیات آداپتاسیون (Adaptation) یا تعریف دریچه گاز انجام شود. اگر این کار نشود، ECU موقعیت صفر دریچه را گم می‌کند و ماشین در دور آرام نوسان دارد یا گاز نمی‌خورد.​

• چک کردن سوکت و سیم‌کشی: یکی از دلایل رایج خرابی زودرس این قطعه، شل بودن سوکت برق آن یا سولفاته شدن پایه‌هاست. قبل از تعویض دریچه، همیشه باید پین‌های سوکت چک شود که گشاد نشده باشند، چون قطع و وصل شدن لحظه‌ای برق باعث خطای دائم در ECU می‌شود