جنس بدنه
پلاستیک مقاوم حرارتی با واشر سیلیکونی ضد نشت
اصالت کالا
برچسب اصالت ایساکو و کد رهگیری روی بستهبندی جهت اطمینان از اصل بودن
عملکرد ویژه
دارای سوپاپ تنظیم فشار استاندارد و سوپاپ خلاء
نقش حیاتی
حفظ فشار مناسب در سیستم خنککننده موتور، جلوگیری از تبخیر و جوش آوردن آب رادیاتور، پیشگیری از آسیبهای احتمالی به سرسیلندر و سایر اجزای موتور در شرایط سخت و دمای بالا
جوش آوردن خودرو اچ سی کراس کلافهتان کرده؟ درب منبع انبساط اچ سی کراس (ایساکو اصل) در یدکده؛ قطعهای کوچک اما حیاتی برای تنظیم فشار رادیاتور و جلوگیری از سرریز آب. خرید اورجینال با ضمانت و ارسال فوری
آیا تا به حال با صحنه ترسناک بالا رفتن آمپر آب یا بخار کردن زیر کاپوت مواجه شدهاید؟ اگر مالک خودروی اچ سی کراس (H30 Cross) هستید، حتماً میدانید که سیستم خنککننده این خودرو چقدر حساس است.درب منبع انبساط H30 Cross یکی از قطعات کلیدی سیستم خنککاری موتور است که فشار داخل منبع را تنظیم میکند و از نشت مایع خنککننده در شرایط حرارتی بالا جلوگیری به عمل میآورد. این قطعه، مشابه یک نگهبان دقیق، مشکل افزایش دمای موتور را در رانندگیهای طولانی یا تابستانهای گرم ایران برطرف میکند . این درب از جوش خوردن سرسیلندر و آسیبهای پرهزینه جلوگیری میکند و عمر موتور اچ ۳۰ کراس را افزایش میدهد.
عملکرد فنی قطعه:
این درب فقط یک درپوش پلاستیکی ساده نیست! این قطعه مجهز به دو سوپاپ دقیق (فشار و خلاء) است. وقتی آب رادیاتور گرم و منبسط میشود، سوپاپ فشار باز شده و آب اضافی را به مخزن برمیگرداند تا شلنگها نترکند. وقتی موتور سرد میشود، سوپاپ خلاء باز شده و آب را به داخل موتور میکشد تا هوا وارد سیستم نشود. خرابی این قطعه کوچک، دلیل اصلی بسیاری از موارد کم کردن آب رادیاتور و هوا گرفتن سیستم در خودروهای H30 Cross است
چرا درب منبع انبساط یدکده؟
در بازار قطعات یدکی که تشخیص جنس اصلی از تقلبی حتی برای خبرگان هم دشوار شده، ما در فروشگاه یدکده با ۵۰ سال تجربه تخصصی، اصالت و کیفیت را خط قرمز خود میدانیم. این درب منبع انبساط دقیقاً همان نمونه شرکتی ایساکو (تامین کننده خط تولید) است. اطمینان داشته باشید که با خرید درب منبع انبساط اچ سی کراس شرکتی از یدکده، یک قطعه با کیفیت و استاندارد، طراحی شده برای تحمل فشار موتور دانگ فنگ اچ سی کراس را تهیه میکنید که طول عمر سیستم خنککننده شما را تضمین میکند. اگر با مشکل نشتی درب رادیاتور H30 Cross مواجه هستید و به دنبال یک قطعه مطمئن و باکیفیت هستید تا ازافزایش دمای ناگهانی، جوش آوردن موتور و کاهش آب رادیاتور یا بوی سوختگی مایع خنک کننده جلوگیری کنید، این محصول دقیقاً همان چیزی است که نیاز دارید.در صورتی که قصد سرویس دورهای خودروی H30 Cross خود را دارید، علاوه بر درب منبع انبساط آب رادیاتور ایساکو، پیشنهاد میکنیم نگاهی هم به سایرقطعات اچ سی کراس بیندازید .
نکته مهم :
⛔با وجود سوپاپهای حساس و فنربندی دقیق داخل این قطعه، استفاده از نمونههای متفرقه میتواند باعث ترکیدن شلنگها یا حتی سوختن واشر سرسیلندر شود. اگر به دنبال تعویض درب انبساط H30 Cross برای جلوگیری از overheating موتور هستید، این محصول نیاز شما را با دوام بالا و نصب آسان برآورده میسازد.ما به شما اطمینان میدهیم که با خریددرب منبع انبساط H30 Cross ، سلامت سیستم خنککننده خودروی خود را بیمه میکنید.
در موتور خودروی دانگ فنگ اچ سی کراس، با افزایش دما، مایع خنککننده منبسط شده و فشار درون سیستم بالا میرود. خرابی درب منبع انبساط (به دلیل فرسودگی واشر یا ضعف فنر تنظیم فشار) میتواند منجر به دو مشکل اصلی شود:
عدم حفظ فشار کافی: اگر درب نتواند فشار استاندارد را حفظ کند، نقطه جوش آب پایین میآید و مایع به سرعت بخار میشود (کم شدن آب رادیاتور)، که نتیجه آن گرم شدن بیش از حد موتور (جوش آوردن) و آسیب جدی به واشر سرسیلندر است.
خروج بخار و مایع داغ: اگر فنر درب خراب شود، ممکن است در فشارهای پایینتر از حد مجاز، بخار و مایع داغ از منبع خارج شود و خطرناک باشد.
این درب منبع انبساط اصلی ایساکو نیز با تنظیم دقیق فشار، دمای موتور را در شرایط بهینه نگه میدارد و از داغ شدن بیدلیل و آسیبهای حرارتی جلوگیری میکند.
✅ اصالت و کیفیت شرکتی – قطعهی اصلی ایساکو با هولوگرام و بستهبندی رسمی
✅ حفظ فشار استاندارد در سیستم خنککننده
✅ جلوگیری از تبخیر و نشت مایع خنککننده (ضد یخ)
✅ افزایش عمر مفید موتور خودرو
✅ نصب آسان و کاملاً منطبق با مدل H30 Cross
✅ قیمت شرکتی و ضمانت اصالت کالا از فروشگاه یدکده
نصب این درب منبع انبساط H30 Cross ساده است و تنها با ابزار پایه (آچار مناسب) در ۵ دقیقه انجام میشود؛ اما برای حداکثر کارایی، آن را در دمای موتور پایین تعویض کنید تا از سوختگی جلوگیری شود.
❗فراموش نکنید که درب منبع انبساط یک قطعه مصرفی است و پیشنهاد میشود هر سال یا نهایتاً هر دو سال یکبار تعویض شود. سفت کردن بیش از حد این درب میتواند باعث آسیب به رزوه منبع انبساط شود؛ پس آن را فقط تا حد آببندی (صدای کلیک اول) ببندید.